玻璃纤维土工格栅是选用优秀提升型无碱玻璃纤维纱，利用国外先进经编机织成基础材料，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，提升其力学性能，让其具有优秀的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并通过优秀改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻璃纤维基础材料，极大提高了基础材料的抗磨及抗剪切能力，所以得以用于路面提升，抵抗裂痕车辙等公路病害产生，完成了沥青路面难以提升的难题。

除草地面和挖成沿着旧路径的斜率向内倾斜的过程中，不能低于所述过程宽度2米。砌筑砂浆强度较低（较高）。砂浆搅拌过程中，产生不均匀的混合砂浆砂浆强度和一些更高，一些低强度，或甚至太少的材料，因为粘接强度超低量。更多的成分与低方面砂浆强度，更水泥砂浆具有相当高的强度；更多的水，将浆料浓度为砂浆的冲击强度低，并且研钵中干收缩增加，导致抗裂砂浆关节位置。不做施工，材料强度砖比设计需求低，或满足需求时控制材料质量的一个很好的工作，尽管抗拉强度，但长度更长砌筑，砌筑施工结束后，从砌筑部自行断裂。

玻璃纤维土工格产品特性；

模量高、轻量化、高韧性、耐腐蚀、使用期限长，高抗拉强度低延伸率，无常年蠕变，物理化学性能稳定，耐高温 好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓降低反射裂痕。

玻璃纤维土工格产品应用范围；

1、可广泛应用在旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面提升处理等工程领域，旧沥青砼路面，加筋提升沥青面层，防治病害；

2、水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程，防治新老组合部级不均匀沉降而造成裂纹；

3、可给路面提升、补强，预防路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，还可以将路面承载应力分散，增加路面使用期限；

4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，提升路基整体强度；

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂痕，加筋提升预防基础裂纹反射而导致的路面裂痕。

现阶段经常使用的玻璃纤维土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两类，带自粘胶的能直接在已平整的基层铺装，不带自粘胶的，大多采用钉子固定法。

特别地，在覆盖层中使用的沥青被作为减慢反射裂痕。德克萨斯大学上午，在加拿大交大以其特殊的覆盖测试仪对土工格栅加筋覆盖了大量的模拟温度循环疲劳测试结果，测试结果证明提升沥青标本抗裂性比非提升型标本的两倍以上高。作为土工格栅，充分发挥其机械性能，具有高抗张强度的强度高度聚酯纤维土工格栅，延伸率小，撕裂强度力，在垂直和水平的强度小的差别，抗抗老化性强，耐紫外性，耐磨，耐腐蚀，轻量化，和强互锁土壤或砾石，土壤剪切提升和加固，以改善土壤和负载力的完整性，一个显著效果。

◆不自粘式玻璃纤维格栅施工方法钉子固定法所需材料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角；2英寸钢钉(优秀水泥钉)

1、钉子固定法：铺装玻璃纤维土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅横向拉紧并分段固定，每段长度是2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态；

2、格栅衔接距离为：横向接头衔接距离不能小于20厘米，横向衔接距离不能小于15厘米，横向衔接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上；

3、不可以将钉子钉于玻璃纤维格栅上，也不能用锤子直接敲击玻璃纤维格栅，加固好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定；

4、玻璃纤维格栅铺装固定结束后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢靠，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上不准车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以预防对玻璃纤维格栅的施工损害。岳阳双向土工格栅价格

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