热轧H型钢根据不同用途合理分配截面尺寸的高宽比，拥有优良的力学性能和卓越的使用性能。
设计风格灵活、丰富。在梁高相同的情况下，钢构的开间可比混凝土结构的开间大50%，从而使建筑布置更加灵活。
结构自重轻。与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低，降低了结构设计内力，可使建筑结构基础处理要求低，施工方便，造价降低。
以热轧H型钢为主的钢构，其结构科学合理，塑性和柔韧性好，结构稳定性高，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计，在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中，以H型钢为主的钢构建筑受害程度。
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其中，热卷提高5美元/吨，报美元/吨（黑海FOB），冷卷报美元/吨（黑海FOB）。有中东买家称，他们可接受的热卷是380美元/吨（CFR），相当于美元/吨（FOB）。中东买家认为，欧洲薄板钢厂提价可能发生在9月份，不过虽然预期价格将涨，但目前市场依旧平静。
增加结构有效使用面积。与混凝土结构相比，钢构柱截面面积小，从而可增加建筑有效使用面积，视建筑不同形式，能增加有效使用面积4-6%。
与焊接H型钢相比，能明显地省工省料，降低原料、能源和人工的消耗，残余应力低，外表和表面质地精良。
便于机械加工、结构连接和安装，还容易拆除和再用。
采用H型钢能显著保护环境，具体表现在三个方面:一是和混凝土相比，可以采用干式施工，产生的低噪音，粉尘少;二是由于自重降低，基础施工取土量少，对土地资源损坏小，另外大量降低混凝土用量，降低开山挖石量，有利于生态环境的保护;三是建筑结构使用期限到期后，结构拆除后，产生的固体垃圾量小，废钢资源回收价值高。
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泰国是东南亚的汽车生产国，年产能比重占到了50%以上，在泰国政府对汽车行业的扶植政策之下，日产、本田、铃木等日系汽车制造商在当地纷纷扩大产量，预期到2020年以前，该国的汽车年产能将达到300万辆。
以热轧H型钢为主的钢构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，高精度，安装便捷，质量容易保障，可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业车间制作工厂等。发展钢构，创造和推动了数以百计的新兴产业发展。
工程施工速度快，占地少，且适用于全天候施工，受气候条件影响小。用热轧H型钢制作的钢构的施工速度大概在混凝土结构施工速度的2-3倍，资金周转率成倍提高，降低财务费用，从而节约投资。以我国"高楼"上海浦东的"金贸大厦"为例，主体高达近400 m的结构主体仅用不到半年时间就完成了结构封顶，而钢混结构则需要两年工期。
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“我们的产量和销售量虽然不大，但已经可以稳定供应20多家国内外钢铁生产企业。”袁厚之说。袁厚之还表示，为了保持特色产品的持续创新，他们想借此次钢铁行业去产能的机会，挖掘自己所需的人才队伍，“继续研发能让我们在市场起伏中保得住命的生产技术。
